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GB/T31467.3-2015**性要求與測試方法技術(shù)要求

日期:2025-06-10 22:27
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摘要: GB/T31467.3-2015**性要求與測試方法技術(shù)要求 隨著電動(dòng)汽車的普及,不僅其應(yīng)用范圍和數(shù)量不斷擴(kuò)大,單只電池的能量也越來越高。而不斷爆出的鋰電池**事故,也使得人們越來越關(guān)注鋰電池的**性。 針對電動(dòng)汽車用電池**性,以前一直依據(jù)QC743和QC744這兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)要求并不是國標(biāo),故由國內(nèi)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織起草,于2015年5月15日發(fā)布。 現(xiàn)針對新標(biāo)準(zhǔn)的要求整理一些設(shè)備要求及規(guī)格: 蓄電池包和蓄電池系統(tǒng)的測試項(xiàng)目 **性測試要求如下: 1.振動(dòng) ...

GB/T31467.3-2015**性要求與測試方法技術(shù)要求

隨著電動(dòng)汽車的普及,不僅其應(yīng)用范圍和數(shù)量不斷擴(kuò)大,單只電池的能量也越來越高。而不斷爆出的鋰電池**事故,也使得人們越來越關(guān)注鋰電池的**性。

針對電動(dòng)汽車用電池**性,以前一直依據(jù)QC743和QC744這兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)要求并不是國標(biāo),故由國內(nèi)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織起草,于2015年5月15日發(fā)布。

現(xiàn)針對新標(biāo)準(zhǔn)的要求整理一些設(shè)備要求及規(guī)格:

蓄電池包和蓄電池系統(tǒng)的測試項(xiàng)目


**性測試要求如下:
1.振動(dòng)
主要測試內(nèi)容
a)振動(dòng)測試在三個(gè)方向上進(jìn)行,測試從Z軸開始,然后是Y軸,*后是X軸,測試過程參照GB/T2423.56
b)每個(gè)方向的測試時(shí)間是21H,如果測試對象是兩個(gè),則可以減少到15H,如果測試對象是三個(gè),則可以減少到12H
C)測試過程中,監(jiān)控測試對象內(nèi)部*小監(jiān)控單元的狀態(tài),如電壓和溫度等
D)振動(dòng)測試后,觀察2H


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